Der neue Kanal wird in einer Tiefe von rund sechs Metern unter der Oberfläche verlegt. Weil der Neubau im Microtunneling-Verfahren erfolgt, müssen keine tiefen Gräben ausgehoben werden. Das Bewegen von rund 15 000 Tonnen Erdreich entfällt, und der bestehende Grünraum und die Bäume können weitestgehend erhalten bleiben. Der neue Kanal wird im Herbst 2026 fertiggestellt und angeschlossen sein.

In der Schlosstalstrasse wird aktuell die Verbindung von Grube A zu Grube E gebaut. Diese Arbeiten erfolgen mehrheitlich unterirdisch und dauern bis zum Sommer.

Zwischen der Schlosstal- und der Wieshofstrasse konnten wir bereits mit dem Bau der Unterhaltsschächte beginnen. Ab Mitte Mai wird eine temporäre Baupiste auf der Spielwiese zwischen Wieshofstrasse und Papiermühleweg erstellt. Sie wird tagsüber mit Sicherheitselementen eingefasst. Auf Höhe des Hauses Papiermühleweg 79 erstellen wir einen Durchgang, damit der Zugang zur Spielwiese weiterhin möglich ist.

Ab Mitte August werden etappenweise die neuen Gebäudeanschlüsse für Wasser und Abwasser gebaut. Zusätzlich wird ein Seitenkanal beim Durchgang neben dem Haus Wolfbühlstrasse 40 erstellt. Der Fussweg vom Papiermühleweg zur Wolfbühlstrasse bleibt bestehen, wird aber vorübergehend versetzt.

Verkehrsführung in der Schlosstalstrasse

Die Baustelle nimmt abhängig vom Fortschritt unterschiedliche Flächenabschnitte der Strasse in Anspruch. Dementsprechend wird der Verkehr abschnittsweise auf wechselnden Routen durch das Baustellenareal geführt.

ÖV, motorisierter Individual- und Veloverkehr

Der Baustellenbereich bleibt während der gesamten Bauzeit einspurig befahrbar. Während der Hauptverkehrszeiten und nachts steuert eine Lichtsignalanlage mit ÖV-Priorisierung den Verkehr. Bis in den Mai übernimmt tagsüber ein Verkehrsdienst die situative Regelung. Während der Stosszeiten kann es zu Rückstaus kommen.

Fussverkehr

Fussgängerinnen und Fussgänger benutzen das östlich gelegene Trottoir der Schlosstalstrasse.

Das Bauprojekt

Die Abwasserleitung beim Papiermühleweg ist mehr als 90 Jahre alt und dementsprechend in einem schlechten Zustand. Dasselbe gilt für die Gas- und die Wasserleitungen von Stadtwerk Winterthur. In einem kombinierten Projekt wird diese Infrastruktur erneuert. Für das Einheben der Elemente wird bei den Gruben an der Schlosshofstrasse (Startgrube), vor dem Haus Schlosshofstrasse 208 (Grube B) und hinter dem Haus Papiermühleweg 13 (Grube C) ein Kran eingesetzt. Die Materiallieferungen zu den Gruben B und C erfolgen über den Papiermühleweg beziehungsweise über die Stichstrasse zwischen den Häusern Papiermühleweg 7 und 15 (Grube D). Die Zufahrtswege werden mit Abschrankungen gesichert.

Microtunneling

Microtunneling ist ein grabenloses Bauverfahren zur unterirdischen Verlegung von Rohren und Kanalelementen. Von einer Startbaugrube aus wird ein ferngesteuerter Bohrkopf mit hydraulischen Pressen durch den Boden in Richtung Zielgrube vorgetrieben. Dabei zerkleinert der Bohrkopf das Erdreich, das laufend abtransportiert wird.

Die Steuerung erfolgt per Laser, sodass Pläne millimetergenau eingehalten und Hindernisse präzise und schadenfrei unterquert werden können. Vertiefte Informationen zum Microtunneling finden Sie auf der Website der beauftragten Bauunternehmung.

Auskünfte

Bauherrschaft	Stadt Winterthur, Tiefbauamt Telefon: +41 52 267 54 72 E-Mail: tba.projekte@win.ch
Projektleitung	Stadt Winterthur, Tiefbauamt, Abteilung Projektierung & Realisierung Christoph Gafner Telefon: +41 52 267 54 92
Verkehrsmanagement	Daniel Perez Telefon: +41 52 267 21 75
Fachbauleitung Gas und Wasser	Stadtwerk Winterthur Andreas Spitzer Telefon: +41 52 267 48 83
Bauleitung	Holinger AG, Schützenstrasse 3, 8400 Winterthur Markus Langenbacher Telefon: +41 52 267 09 49