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Neubau Veloroute Grüze – Hegi
Für die Veloroute Hegi ist ein neuer Abschnitt geplant, der die Lücke zwischen den Bahnhöfen Grüze und Hegi für den Fuss- und Veloverkehr schliessen soll. Als bedeutende öffentliche Infrastruktur werden die Kosten von 6 bis 9 Millionen Franken für den 1,1 Kilometer langen Abschnitt zum Grossteil aus dem kantonalen Strassenfonds sowie dem Agglomerationsprogramm des Bundes finanziert.

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Instandstellung und Neugestaltung eines Abschnitts der Wülflingerstrasse
Der Zustand der Wülflingerstrasse im Abschnitt Härti bis zur Abzweigung der Neftenbacherstrasse und der Neftenbacherstrasse bis zur Stadtgrenze ist sehr schlecht. Deshalb wird dieser Strassenabschnitt saniert und verkehrlich optimiert, und zugleich soll der Strassenraum aufgewertet werden. Der Kanton Zürich beteiligt sich mittels Strassenfonds am Grossteil der Kosten. Das Tiefbauamt unterbreitet das Projekt der Bevölkerung zur Mitwirkung.

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Der Kredit für die Frauenfelderstrasse kommt vors Parlament

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Tempo-30-Zonen Wässerwiesenstrasse und Sulzerallee

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Aus Grau mach Grün: Private entsiegeln Kleinflächen

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Frische Ideen für Wülflingens Zentrum

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Verwaltungsgericht stützt Tempo 30 auf Technikumstrasse

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Eine Testplanung zur Zukunft des Stadtraums Bahnhof

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BZO-Teilrevision: Rückzug Grünflächenziffer

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Erste Schritte zur Erweiterung der ARA Hard

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