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März 2025

  1. Der Kredit für die Frauenfelderstrasse kommt vors Parlament

    • Bau und Mobilität
    Der Stadtrat hat für den Neubau der Frauenfelderstrasse gebundene Ausgaben im Umfang von 11,5 Millionen Franken bewilligt und beantragt beim Stadtparlament neue Ausgaben in der Höhe von 5,7 Millionen Franken. Die Bewilligung der Ausgaben durch das Parlament ist die Bedingung, damit der Regierungsrat die Rekurse behandelt, die seit Herbst 2022 gegen das festgesetzte Projekt hängig sind.

  2. Aus Grau mach Grün: Private entsiegeln Kleinflächen

    • Bau und Mobilität
    Das Schwammstadt-Prinzip ist ein Schlüssel dazu, Städte klimafit zu machen. Ergänzend zu den Massnahmen, welche die Stadt Winterthur umsetzt, können sich neu auch Private, kleine KMU oder auch Wohnbaugenossenschaften melden, die eine asphaltierte oder zubetonierte Fläche «aufknacken» und begrünen möchten. Das Tiefbauamt unterstützt mit einer Gratis-Beratung. Die Mobiliar Genossenschaft beteiligt sich an den ausgewählten Projekten, indem sie die fachgerechte Entsorgung des Belags finanziert.

Februar 2025

  1. Frische Ideen für Wülflingens Zentrum

    • Bau und Mobilität
    Der Studienauftrag Neugestaltung Strassenraum Lindenplatz ist abgeschlossen. Die Jury hat aus drei Vorschlägen das Konzept «Im Kern mehrere Plätze» des Teams Studio Vulkan ausgewählt. Es soll nun zu einem realisierbaren Projekt konkretisiert werden. Alle Ergebnisse des Studienauftrags werden ab heute, 28. Februar, im Saal des Kirchgemeindehauses Wülflingen ausgestellt. Zeitgleich findet eine Online-Bevölkerungsbefragung statt.

  2. Verwaltungsgericht stützt Tempo 30 auf Technikumstrasse

    • Bau und Mobilität
    Im Sommer 2022 legte der Winterthurer Stadtrat fünf Verkehrsanordnungen zu Tempo 30 rund um die Altstadt auf. Drei davon sind rechtskräftig und teilweise umgesetzt. Bei den Abschnitten rund um den Knoten Talegg und die Technikumstrasse erfolgten Beschwerden ans Verwaltungsgericht des Kantons Zürich, welches nun entschieden hat. Das Urteil fällt im Sinne der Stadt Winterthur aus und bestätigt die Vorinstanz: Die Anordnung von Tempo 30 ist zulässig und wurde durch die Verkehrsgutachten hinreichend begründet.

  3. Eine Testplanung zur Zukunft des Stadtraums Bahnhof

    • Bau und Mobilität
    Die Stadt Winterthur plant die Weiterentwicklung des Stadtraums rund um den Winterthurer Hauptbahnhof. Dabei wird die Bevölkerung via Interessensvertretungen und Mitwirkungsangebote involviert. Die wichtigsten Themen sind die Nutzung und Gestaltung der öffentlichen Räume sowie die Neuorganisation des Verkehrs und der Bushaltestellen am Bahnhof.

Januar 2025

  1. BZO-Teilrevision: Rückzug Grünflächenziffer

    • Bau und Mobilität
    Die geplante Einführung einer Grünflächenziffer sorgte für Kontroversen und für Verunsicherung bei Planenden und Bauherrschaften. Der Stadtrat hat beschlossen, die Grünflächenziffer aus der laufenden BZO-Teilrevision auszuklammern und die restliche Vorlage bis spätestens 31. März ans Stadtparlament zu überweisen. Ab diesem Zeitpunkt fällt die Vorwirkung der Bestimmungen zur Grünflächenziffer weg.

  2. Erste Schritte zur Erweiterung der ARA Hard

    • Bau und Mobilität
    Um die neuen, strengeren Umweltauflagen zu erfüllen und um Kapazität für eine wachsende Bevölkerung zu schaffen, muss die Abwasserreinigungsanlage (ARA) in Winterthur in den kommenden Jahren erweitert werden. Dadurch steigt der Platzbedarf für die ARA. Der Stadtrat hat in einem ersten Schritt die planungsrechtlichen Grundlagen beschlossen, die ab 24. Januar öffentlich aufliegen. Dabei spielt der Umgang mit den Naturgütern und Lebensräumen eine zentrale Rolle.

  3. Der Stadtrat berät die Rückzugsforderung des Parlaments zur BZO-Teilrevision

    • Bau und Mobilität
    Eine breite Allianz hat im Stadtparlament am Montag einen freiwilligen Rückzug der BZO-Teilrevision gefordert. Der Stadtrat nimmt diese Forderung ernst und hat sich dazu heute beraten. Ziel ist eine rasche Klärung des weiteren Vorgehens.

  4. Baustellenverkehr Eichwaldhof

    • Bau und Mobilität
    Ab April 2025 wird während rund fünf Jahren die private Überbauung Eichwaldhof in Oberwinterthur erstellt. Das Grossprojekt hat während der Bauphase Einfluss auf die Quartiererschliessung und auf das übergeordnete Fuss- und Veloverkehrsnetz. Auf der Frauenfelderstrasse braucht es während der Bauzeit provisorische Lichtsignalanlagen für den Baustellenverkehr und die Umleitung der Fuss- und Veloverbindungen.

  5. Sanierung und Aufwertung der Klosterstrasse

    • Bau und Mobilität
    Die Klosterstrasse im Abschnitt Zürcherstrasse bis Krummackerstrasse muss saniert werden. Gleichzeitig soll der Strassenraum aufgewertet werden. Der Stadtrat hat das Projekt mit Kosten von 4,5 Millionen Franken festgesetzt. Die Sanierung der darunter liegenden Abwasserkanäle kostet insgesamt 7,95 Millionen Franken.

  6. Neugestaltung Untere Vogelsangstrasse im Umfeld Salzhaus

    • Bau und Mobilität
    Der rund 160 Meter lange Abschnitt der Unteren Vogelsangstrasse im Bereich des Salzhaus-Gebäudeensembles soll saniert und aufgewertet werden. So soll ein attraktiver Stadtraum mit Bäumen und angemessener Beleuchtung entstehen. Die nahe Fernbus-Haltestelle erhält ein Wartedach, einen «Pocket-Park» und ein öffentliches WC. Der Stadtrat hat das Projekt mit Gesamtkosten von rund 3,5 Millionen Franken festgesetzt und die Kosten für die Strassensanierung in Höhe von 2,5 Millionen Franken für gebunden erklärt.

  7. Stadtrat beschliesst Sanierung der Technikumstrasse

    • Bau und Mobilität
    Der Stadtrat hat die Sanierung und Neugestaltung der Technikumstrasse festgesetzt. Die vielbefahrene Strasse entlang der Altstadt soll mehr Platz für den Fussverkehr erhalten, durchgehende Velostreifen und diverse Verbesserungen für den öffentlichen Verkehr. Die Einsprachen können teilweise berücksichtigt werden. So werden einige markante Bäume erhalten und die geplanten Velostreifen streckenweise verbreitert.